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常州快速公交系统荣获百年百项杰出土木工程荣誉
发布时间:2012-11-30   点击:474   来源:本站原创   作者:admin
  

 

 

日前,中国土木工程学会授予全国105个项目“百年百项杰出土木工程”荣誉称号,常州快速公交系统成为获此殊荣的唯一的地面城市公共交通项目。
2008年1月1日,常州快速公交一号线开通运营,是中国第三条真正意义上的快速公交系统。2009年5月1日,快速公交二号线开通运营,与一号线形成了“十字型”快速客运走廊。2010年9月28日,快速公交配套环线全线开通运营,通过不断优化线网,在全国率先实现了快速公交网络化运营。目前,快速公交网络有14条线路,总长近250公里,其中,主线2条、区间线3条、支线7条、环线2条,覆盖了城市行政中心、重点学校、主要医院、商业中心、交通窗口、城市公园、旅游景点等客流集散点。
常州首创了中央侧式中间站、专用道概念隔离、主支线组合运营的快速公交“常州模式”。快速公交线位规划与城市形态和客流规律密切结合,方便了乘客出行,引领了城市发展。快速公交专用道设置在道路中央,采用概念隔离方式,中间站设置在站台两侧,兼顾效率的同时具有较高的灵活性。快速公交采用低地板进口铰接车,国4排放标准,并实行右开门方式,尊重了市民乘车习惯。系统采用主线和支线组合运营方式,实行同台免费换乘,扩展了快速公交的服务范围。系统整合了车辆定位(GPS)、无线通信、运营调度指挥、乘客信息服务、闭路电视监视、周界防范、路口信号优先等系统,成功开发了功能齐全的快速公交智能化系统。
常州快速公交发挥了重要的社会、经济和环境效益。自开通以来累计安全运营了近0.9亿公里,安全运送乘客超4.5亿人次,有6267万人次享受了免费换乘,为乘客节约出行时间10445万小时,减少6684万人次私人机动化出行和7939万人次电动车出行,年均节约燃料856万升,相当于减少碳排放6137吨,获得了第九届中国土木工程詹天佑奖,并入选交通运输部第四批节能减排示范项目。到目前,已有200多城市440多批次前来学习考察,“常州模式”在国内许多城市得到成功推广。
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