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转理念 建路网 兴公交 强管理 靠民众
发布时间:2010-10-28   点击:439   来源:本站原创   作者:
  

全省城市道路交通管理工作会议在我市召开,市长王伟成介绍常州建设“不堵城市”15字诀:

 
  本报讯 在交通拥堵成为普遍难题的今天,常州由一座曾经拥堵较为严重的城市向不堵城市迈进,秘诀是15个字:转理念、建路网、兴公交、强管理、靠民众1027日,全省城市道路交通管理工作会议在我市召开,市长王伟成介绍了我市在打造不堵城市方面的工作经验与成就。
  通过5年努力,常州交通状况明显改观,交通管理工作取得瞩目成就:2008年达到全国城市畅通工程”A类一等管理水平,跨入了国家模范交通管理城市行列;2009年继续保持这一称号,得分跃居全国同类城市首位,市民对交通状况满意率达到91.5%以上。
  王伟成向与会代表介绍说,常州提出要建设一座不堵城市,不堵的标准是:车辆通过路口时,等待红绿灯数量不超过3个;群众对交通状况的满意率应达到60%以上。目前,常州已达到这两大标准。实现这一成绩的具体做法是:
  转理念,确立现代交通的新理念。即交通是经济,经济要发展,交通要先行;交通是民生,拥堵不但耽误了时间,而且破坏了心情,损失了商机。第三,交通即文明;交通是一个城市文明的重要标志,抓交通就是抓文明。
  建路网,就是建与现代化大城市相适应、从根本上解决交通拥堵的路网体系。一是大刀阔斧拉骨架,通过高架把常州老城区的人流分流出去,三城联动,南北一体;二是打通瓶颈路支干道,5年共打通兴建了86条道路共计107公里;三是完善配套设施,主要是停车场,人车分流、道路渠化等一些基础工作。
  兴公交,全面实施公交优先战略,改变人们的传统出行方式。目前,市区公交日均客运量达到100万人次,公交出行率由2006年的8.9%提高到25.5%。新增乘客有22%是从机动车转移过来的。常州的公交姓、姓、姓、姓。市区公交刷卡6角,70岁以上免费。困难群众乘公交,不用自己掏腰包。全市公交车总数达到2404台,空调车占比达到69.3%。累计开辟了12条常规公交专用道,快速公交路权、信号、保障三优先
  强管理,即强化政府领导,建立联动机制,突出严格管理,优化科技应用。
  靠民众,发动人民群众,推行五车联动,解决三难一乱;组织群众找差,成立百人找差团,找出7243个问题,群众对城市环境满意率为93%;倡导文明出行,市民争当文明出行人,倡导文明行走、文明乘车、文明骑车、文明开车
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