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明年增874辆空调公交实现全覆盖 全国率先
发布时间:2010-12-29   点击:419   来源:本站原创   作者:
  

  一份最新的统计数据显示,2010年,我市公交日均客运量达到106万人次,比上一年增长9.36%。今年五一当天,更是实现160万人次的单日客运量,创下了历史新高。
  整个“十一五”期间,是常州公交发展史上投入最多、发展最快、市民最得实惠的时期。5年来,常州市委、市政府将公交优先发展列为每年的全市重点工程,投入40多亿元,强力实施了“六大举措”,常州公交取得了跨越式大发展,我市荣获“全国公共交通优先发展示范城市”荣誉。
  公交线网布局更趋合理,吸引更多市民乘坐
  今年9月28日,我市高架道路二期完工通车,同一天,快速公交H1路和H2路全线贯通,与原有的快速公交1号线、2号线一起,形成了“十字加环”的快速公交骨干网络,整个快速公交网络覆盖了行政中心、商业中心、主要医院、重点学校、大型交通枢纽和公共休闲场所。目前,环线日均客运量达到1.5万人次,快速公交系统日均客运量达到31万人次,占公交总客流量的29%。
  在大力开展线网优化,有针对性地对公交资源进行整合,提高运营效能的同时,今年,市公交集团公司还新辟公交线路13条(含支线共22条),优化调整51条,加大行车密度2条,延长服务时间11条,实现了市区644个行政村公交全覆盖。
  场站是公交线网合理布局的先决条件。今年建成启用了龙虎塘公交枢纽站,开工建设了公交调度指挥中心、礼河公交枢纽中心等单体投资巨大的工程,积极推进了三公司立体停车场改扩建工程,加快推进天宁公交枢纽站、锦海星城公交枢纽站和高铁公交枢纽站,完善公交场站布局,缓解晚间安全驻车压力。
  实施低票价政策,共让利市民10.29亿元
  5年来,常州公交的运营车辆从1330辆增加到2534辆,线路从71条增加到161条,线路长度从1121公里增加到2976.4公里,日均客运量从47万人次增加到106万人次,公交出行比例从8.94%提高到25.8%。
  从2007年1月15日实施低票价政策改革以来,我市先后完成了空调车与普通车票价并轨,刷卡六折、学生卡三折优惠,70周岁以上老年卡、残疾卡免费,60~69周岁老年卡五折,降低公交IC卡租金标准,公交IC卡保有量超过130万张,刷卡比例从16.62%增加到58.85%,实施低票价政策以来,共让利市民10.29亿元。
  5年来,我市投入近10亿元购买公交车1460多辆,新购买的公交车不仅全是空调车,还达到国Ⅲ以上排放标准,空调车比例从19.25%增加到72%,舒适性大幅度提升。
  明年:新增874辆空调车,在全国率先实现空调公交车全覆盖
  2011年是实施“十二五”规划的开局之年,也是公交融入全市综合交通运输体系,继续实现大跨越、大提升的关键之年,市委、市政府明确将公交优先发展列为2011年为民办实事十大项目之一。公交车空调化一直是人民群众最关心的问题,2011年将新增874辆空调车,并在6月1日前在全国率先实现空调公交车全覆盖。
  场站建设是保障“十二五”时期公交持续健康发展的关键,明年将建成公交调度指挥中心,为实现智能调度和快速公交二号线延伸打好基础;建成礼河公交枢纽中心主体工程;完成快速公交一号线新北段延伸工程;继续建设天宁、锦海星城公交首末站等枢纽,完成一汽公司加油站、加气站和洗车台建设。
  按照建设“不堵之城”的目标,明年还将进行线网优化,新辟公交线路10条、优化调整16条,逐步完善“市-镇-村”三级公交线网;结合京沪高铁常州站的建成启用和快速公交一号线的延伸,优化周边公交线网,做好高铁、快速公交、常规公交之间的无缝换乘;积极调研高架环线沿线客流的出行特征,探讨开通高架便捷公交线路的可行性,方便南北片区市民快速出行,缓解中心城区道路压力;做好机场专线、旅游线路Y2线的新辟工作,为我市旅游业发展提供服务。

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