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“常州快速公交开通五周年纪念座谈会”今天举行,BRT开通5年安全运送乘客超4.5亿人次
发布时间:2013-01-05   点击:570   来源:本站原创   作者:
  

   2013年1月1日,常州快速公交将迎来五周年纪念日。今天上午,“常州快速公交开通五周年纪念会”在常州公交公司举行,公交公司的相关领导、公交公司员工以及热心市民都参与了这次座谈会。座谈会上,通过短片展现了快速公交五年来的发展成果,同时答谢了广大市民对常州快速公交的鼓励和支持。



常州公交集团董事长、总经理蔡健臣首先对BRT在过去5年的发展进行了总结并且肯定。常州快速公交项目启动于2007年初,2008年1月1日BRT1号线开通运营,2009年5月1日,快速公交二号线开通运营。2010年9月28日,常州快速公交配套环线全线开通运营,全面形成“十字加环”快速公交客运走廊网络。与此同时,常州还首创了中央侧式中间站、专用道概念隔离、主支线组合运营的快速公交“常州模式”。

常州快速公交发挥了重要的社会、经济和环境效益。自开通以来累计安全运营近0.9亿公里,安全运送乘客超4.5亿人次,有6267万人次享受了免费换乘,为乘客节约出行时间10445万小时,减少6684万人次私人机动化出行和7939万人次电动车出行,年均节约燃料856万升,相当于减少碳排放6137吨。

今年已经54岁的陆女士是常州公交的“老朋友”了。30年来,她基本上每天都要坐公交出行,平均每天刷卡4次,是这次5周年纪念活动中找到的乘坐BRT次数最多的市民之一。今天老陆来参加座谈会,主要是想反映近阶段老陆乘坐公交的烦心事。



老陆住在钟楼的枫叶人家小区,每天都要倒两趟车到戚机厂上班,平均每天在公交车上的时间要3小时。自从有了BRT,老陆说:“的确比以前方便了许多。”但是,时间久了,还是发现现在的BRT路线有些不妥。她所乘坐的B23虽然班次密集,由于经过好几个居民小区,早高峰的时候常常会出现挤不上车的情况,或者过于拥挤,乘坐的时候很不舒适。她希望公交公司可以通过延伸游1或者设置区间车来改善一下。

公交公司相关领导听取了老陆反映的问题和建议,认真记录了下来,并且表示会慎重考虑热心市民反映的问题。



座谈会上,公交公司还对此次在“纪念常州快速公交开通五周年”照片征集的活动中,获奖的市民进行了现场颁奖,并给10位热心市民颁发了常州快速公交开通五周年的纪念版公交卡。

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