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夫妻双双开公交
发布时间:2019-08-14   点击:256   来源:mg游戏网站   作者:mg游戏官网

  今天“七夕”,中国“情人节”,许多交通人奋战在自己的岗位上,为有情人“牵线搭桥”。对夫妻双方都在公交一线的公交人而言,坚守岗位,全力保障市民的安全出行,是对他们爱情最崇高的诠释。公交驾驶员双职工夫妻,虽然平时生活在一起,真正能一起出游交流相伴的时间却很少。选择公交,在某种程度上就是选择奉献。对于在龙城的公交人来说,或许正是因为有了公交,才有了他们期盼与翘首的爱情故事,相知相伴,形影相随。

  每天都“在一起”

  周丰是常州公交68路的驾驶员。2010年,他通过朋友介绍认识了爱人汤文英。周丰是宜兴万石人,汤文英是雪堰镇南宅人,虽然两个地方相距不远,但能走到一起,两人也不容易。周丰最初不在公交公司上班,为了能“追上”汤文英,他经常去坐汤文英所开的那趟公交车,“不为别的,就希望每天都能看见她,就算车上不能讲话打扰她,看着她,我也开心。”周丰说。

  慢慢地,相识相知相依相伴,在2011年,两人走进了婚姻的殿堂。后来,妇唱夫随,周丰也进入公交公司上班,直至如今。

  公交人的浪漫

  蔡文洁和她的丈夫王恺都是巴士公司204车队的驾驶员。他们的爱情故事用“执子之手,与子偕老”来形容最贴切不过。

  高中时代的他们是同班同学,大学时代又很幸运地进了面对面的两个学校,慢慢变成很要好的朋友。毕业后,两人先后进入公交公司,又很巧地一起分在204车队,一起开公交车。太多的巧合注定了他们之间的缘分,相识十年后,他们选择了六辆超级巴士作为婚车,让自己的“公交”婚礼别致又圆满。

  “情人节”的坚守

  像周丰与汤文英、蔡文洁与王恺一样的公交双职工驾驶员有很多,由于工作的特殊性,他们很难过一个真正意义上的情人节。

  年复一年、日复一日的“机械式”的生活方式,让他们的日常很难有娱乐活动:“一般来说,逢年过节我们都不走亲访友。因为,走亲访友总要喝一点,或是玩到很晚吧?对大多数人而言,凌晨2、3点是睡眠正香的时候,我们却要奔赴工作岗位,如果不能提前保证休息时间够的话,开车就会很危险。”巴士公司H2路驾驶员马锦华说。作为一名近20年的老公交司机,他和妻子袁亚芳也是在公交认识的。“因为工作嘛,几乎每年的情人节都是在工作中度过的,总觉得对她有些愧疚。”马锦华满是内疚地说,“上班虽然累,可每天回家看着她,感觉自己是很幸福的。对我们来说,开好每趟车,不仅是对乘客,更是对自己和家人的交代。”

  公交人的亏欠

  汪小冬和吴志英的儿子已经13岁了,让他们最为自责的,就是没有足够的时间陪伴孩子成长。儿子以前也常抱怨:“爸妈你们就不能换一个早点下班的工作啊!”吴志英常常只能暗自抹泪,即使下班再晚,她也要给孩子把第二天的早饭做好,“要让孩子感受到我们还是很爱他的。”

  据不完全统计,常州公交集团现有双职工夫妻近300对,其中一线驾驶员双职工的就有68对。他们有的在一条线路,可以每天在路上“偶遇”,有的在不同的岗位、部门。尤其是驾驶员开车时间长,也不能用手机,平时的思念只能放在心中。因此,公交公司和管理车队对这些双职工驾驶员会给予一定的照顾,在能错开的时间中,让他们可以一起休息,一起陪伴孩子和父母。

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